SWORDFISH Diary【DC2 インテグラ 競技車両 日記】 tag:blog.vtec-freak.net,2014://11 2008-04-22T11:32:12Z Movable Type 3.2-ja-2 「土曜日、公園にて」ブログに統合します！ tag:blog.vtec-freak.net,2008://11.761 2008-04-22T11:28:41Z 2008-04-22T11:32:12Z いつも、応援してもらってありがとうございます。 もともと、「土曜日、公園にて」の... SEKI Hirotaka http://www.teksol.co.jp 「土曜日、公園にて」で、続けていきますので、これからもよろしくお願いいたします！]]> テストでちぎられた原因判明 tag:blog.vtec-freak.net,2008://11.756 2008-04-13T04:30:00Z 2008-04-22T11:32:45Z 全日本 SA2 の永島君がビデオを速達で送ってくれました。 コマ送りで解析したと... SEKI Hirotaka http://www.teksol.co.jp ※ 本家 VTEC-FREAK.NET は、こちら。 ]]> 今日の備忘録 tag:blog.vtec-freak.net,2008://11.749 2008-04-07T01:38:00Z 2008-04-22T11:32:45Z えー、今日は、自分用の備忘録です。 書いてあることがワケわかんないかもしれません... SEKI Hirotaka http://www.teksol.co.jp ※ 本家 VTEC-FREAK.NET は、こちら。 ]]> 現地でダンパー オーバーホール リセッティング tag:blog.vtec-freak.net,2008://11.747 2008-04-03T13:10:00Z 2008-04-22T11:32:45Z 　　　 全日本名阪に向けての合同練習会に行ってきました。 クーロス エンジニア... SEKI Hirotaka http://www.teksol.co.jp 　　　 全日本名阪に向けての合同練習会に行ってきました。 クーロス エンジニアリングの木本さんがメカで来てくれたので、セッティング作業を全部お任せして、運転に専念できました。 ダンパー交換やアライメント、車高セッティングなど、自分でやるとなると「まぁ、今のままでいいか」ってなってしまうときもありますものね。 ※ 木本氏、ブログ初登場ですね。何気に雪駄です(笑) 　 さて、今日のメインは、スーパーオーリンズの現地オーバーホール リセッティングです。 スーパーオーリンズを開発している AZUR の川村代表はいつも↓のワゴンで会場に現れます。 ジムカーナ選手、特に全日本選手には、おなじみのワゴンですよね！ 　 　 このワゴンの中には、オーバーホール用の機材が詰め込まれています。 その機材を使って、全日本の一部トップ ドライバーだけではなく、僕のような下っ端ドライバーのダンパー オーバーホール リセッティングも現地でやってくれるのです。 　 　 そりゃ、これだけのことをしていれば、初心者から全日本トップドライバーまで対応できるダンパーを作ることができるのも納得です！ 今日は、フロントダンパーのリセッティングでしたが、ダンパーをはずして持っていくと、あっという間に目の前でダンパーをバラバラにして、リセッティング開始。 そのついでに、シムの構造なんかを教えてもらいました。 乗ってみると、まるで LSD の利きが強くなったような感じになり、動きが激変！ こんなのって、LSD を変えないと無理、って思ってた。 ダンパーって凄いね。 タイムもコンスタントに１秒アップ。その後、その“LSD の引っ張り”を意識しすぎ、アクセルを踏みすぎてタイムダウン・・・ (-_-;) 自分では良い走りはできたと思うのだけど、今日はとんでもないトップタイムを出した人がいて、ちぎられてしまいました。 うーん・・・ 全日本名阪ラウンドまでには何とか差を詰めたいなぁ。 　　・・・ 　
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]]> 開幕戦ギアトラブル顛末【その１】 tag:blog.vtec-freak.net,2008://11.743 2008-03-28T10:45:00Z 2008-04-22T11:32:45Z 開幕戦、結果的にはギアトラブルでスピン、2 位に終ったけど、結果的にとてもラッ... SEKI Hirotaka http://www.teksol.co.jp 開幕戦、結果的にはギアトラブルでスピン、2 位に終ったけど、結果的にとてもラッキーだった。 　　・・・ 元はといえば、随分前からギア鳴りはしてた。 「きっとファイナル ギアの歯当りが悪くなってきたんだな」くらいに思ってて、「まぁ、行けるところまで行ってみよう」くらいに思ってた。 そして金曜日、名阪 SL のサーキット ガレージからスペアパーツを持って帰る道中、ひどい異音がするようになり、4 速が抜け、3 速が入らなくなり・・・ たまらず、クーロスの木本さんに電話。 随分時間も遅いのだけど、入れてもらっていい、ってことになって、クーロスに直行することに。 工場内に車を入れようとしたところで、ギアが噛み込みストップ！！ 木本さんがなんとか工場内に押し込んでくれた。 もう金曜日の遅い時間。当然、部品販売は終ってる。 この時点で 「ちょっと、日曜の出走は無理かな」 とちらっと思ったのだけど・・・ 　 (つづく)　 　 　　・・・ 　
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]]> 本日の結果速報 tag:blog.vtec-freak.net,2008://11.732 2008-03-23T11:50:00Z 2008-04-22T11:32:44Z 先程戻ってきました。 今日は結局２位でした。 昨年は、近畿チャンピオンは取れたも... SEKI Hirotaka http://www.teksol.co.jp 取り急ぎ速報でした！ 　　・・・ 　
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]]> 【速報】 開幕戦途中経過 tag:blog.vtec-freak.net,2008://11.730 2008-03-23T02:27:36Z 2008-04-22T11:32:44Z 近畿選手権、1本目終了時点でトップです。でも、タイムが余りよくないです。 あと１... SEKI Hirotaka http://www.teksol.co.jp ※ 本家 VTEC-FREAK.NET は、こちら。 ]]> トランスミッション壊れる！！ tag:blog.vtec-freak.net,2008://11.727 2008-03-21T15:02:20Z 2008-04-22T11:32:44Z いやぁ、開幕直前、えらいことになりました。 今日、トランスミッションが壊れて、ク... SEKI Hirotaka http://www.teksol.co.jp ※ 本家 VTEC-FREAK.NET は、こちら。 ]]> ウェットのセッティング tag:blog.vtec-freak.net,2008://11.724 2008-03-19T15:15:00Z 2008-04-22T11:32:44Z (今日の日記は、僕の場合のみのことです。他の車両に当てはまるかどうかは定かではあ... SEKI Hirotaka http://www.teksol.co.jp 　 　　・・・ 　 　
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]]> 開幕に向けて減量中 ＆ AXIS パッド到着！ tag:blog.vtec-freak.net,2008://11.715 2008-03-16T10:50:00Z 2008-04-22T11:32:44Z 現在、シーズン開幕に向けて減量中です。 とりあえず、昨年夏くらいの体重にまで戻し... SEKI Hirotaka http://www.teksol.co.jp 　 とりあえず、今シーズン開幕向けのパッドが到着しました。 フロントは Type SH (特注となります)、リアは Type M の昨年どおりの組み合わせです。 この組み合わせは、Super OHLINS とクーロスのボディワークと相まって非常にバランスが良く、AZUR の川村さんも絶賛でした。 苦労してバランスを探り、T-ring の大原さんに無理を聞いていただいた甲斐がありました。 98 はホント、ブレーキバランス取るのが難しいですものね。 ありがとうございます。＞ 大原さん　 　　・・・ 　
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]]> JAF スポ掲載 tag:blog.vtec-freak.net,2008://11.710 2008-03-14T13:26:00Z 2008-04-22T11:32:44Z (クリックすると、大きく表示されます。) 　 競技ライセンス所有者ならみんな読... SEKI Hirotaka http://www.teksol.co.jp (クリックすると、大きく表示されます。) 　 競技ライセンス所有者ならみんな読んでる JAF MOTOR SPORTS (通称「JAF スポ」) 2008 年の 4 月号 のチャンピオン紹介に掲載していただきました。2007 年 12 月号に続き、最近 JAF スポでたくさん取り上げてもらって嬉しいです。 しかも、しっかり言ったことを間違いなく、この少ない文字数に押し込んだ JAF スポ編集部の構成力には感服しました。 でも、こんなこと (ここに書かれていること) 言ってたら、若手にうらまれそう 笑 　　・・・ 　
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]]> フルシーズンこの粘度で OK！ tag:blog.vtec-freak.net,2008://11.699 2008-03-07T11:40:00Z 2008-04-22T11:32:44Z 　 今シーズンも、パワークラスター様よりスポンサードいただいて、１年分のオイル... SEKI Hirotaka http://www.teksol.co.jp 　 今シーズンも、パワークラスター様よりスポンサードいただいて、１年分のオイル (40リットル) をいただきました。ホント、ありがたいです。 オイルがダメだと、エンジンのヘタリが早くなるし、もちろん、トルクが細くなってどうしようないので、いくらサポートでいただけるとしても、ダメなオイルは当然使いません！ だって、勝つために競技やってるんであって、オイルもらうためにやっているんじゃないですものね。 あくまでも勝つための手段であって。 パワークラスターは、本当にオススメできるオイルです。 今年も全日本と地方選手権を追いかけてる前田君 (昨年度近畿シリーズ4位) も、性能を気に入ってくれて、もらえるオイルがあるにもかかわらず、ずっとパワークラスターを買って使ってくれています。 ありがたいですね。 僕も前田君も、年間通して 0W40RS(Racing Spec の略) です。まったく迷う必要ないですね。 VTEC エンジンなら、大抵 0W40RS で行けます。 とても軽くて、しかも密閉性が高いので、真夏でも低速トルクが細りません。 まぁ、あれだけ高価なベースオイル (フルエステル / ノンポリマー！) を使っているから、当然っちゃ当然ですが。 ポリマーが入っていないので、熱が入っても、冷やしたらまた性能が復活します。 大手と違って、広告費用にお金を使っていないので、その分、高価な材料を使ったオイルを安く提供できる、ってワケですね。 僕がスポンサードしてもらっている AUDI/VW 専門チューニング ショップの SABEL さんもパワークラスターを気に入られて全面的に推しておられますが、お客さんにも好評なようです。 最近は、AUDI/VW の DSG トランスミッション用オイルをパワークラスターと共同開発して、発売しています。 ↓興味のある方は、こちらへ！ SABEL Web サイト 　 　 　　・・・ 　
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]]> SUPER OHLINS '08 Spec.2 ！ tag:blog.vtec-freak.net,2008://11.694 2008-02-24T09:15:00Z 2008-04-22T11:32:44Z 開幕戦が延期になってとても助かったのですが、スポンサー様のご厚意で、直前に某コー... SEKI Hirotaka http://www.teksol.co.jp 「さらにスペックを進化させた ’08 の Spec2 ができたよ。2 時間あればセットを変更できるから、送ってくれたらすぐに送り返すよ。」 と言っていただけました。 ほんとありがたいです。 来週にも KOUROS に車を入れて、AZUR にダンパーを送ってもらおうと思います。 　 　　・・・ 　
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]]> 【号外！/速報！】 今日の開幕戦は延期になりました！ tag:blog.vtec-freak.net,2008://11.693 2008-02-24T00:52:48Z 2008-04-22T11:32:44Z 今日の近畿選手権開幕戦ですが、なんと！ 天候悪化 (雪) のため延期になりました... SEKI Hirotaka http://www.teksol.co.jp 　 4速で走ってもホイールスピンの連続。上り坂で止まった日には、ほとんどスタートできません。 スタートしようとした途端、少しでも傾いている方に滑り出します。 とにかく良かったです。 昨日、スポンサードいただいている SABEL さんのところで、体調と腰の心配をされて、
「明日雪降って中止がベストですねー」
と言っていたのですが、それが現実になりました。 ホント、僕はツイてますね！！ 　　・・・ 　
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]]> なんとか出場できる？ tag:blog.vtec-freak.net,2008://11.690 2008-02-23T08:33:38Z 2008-04-22T11:32:44Z 明日は、近畿選手権開幕戦です。 腰の方は、昨日、ブロック注射 (スピードスケート... SEKI Hirotaka http://www.teksol.co.jp なるほど、と思いました。 　 　　・・・ 　
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